Moderne Technik für die Gebäudeprüfung
Eine gute Holzpelletheizung arbeitet besonders effizient, wenn das Gebäude über eine gute
Wärmedämmung verfügt. Denn selbst die modernste Heiztechnik kann unnötige
Wärmeverluste nicht vollständig ausgleichen. Um den energetischen Zustand eines Gebäudes zu überprüfen, kommen heute moderne Verfahren wie Drohneninspektionen und
Thermografie zum Einsatz.
Warum befindet sich kurz vor der Leerung so viel Staub im Holzpelletlager?
Viele Betreiber einer Holzpelletheizung stellen sich irgendwann die Frage: Warum liegt kurz vor dem Leerwerden des Holzpelletlagers so viel Staub und Feinanteil im Lager? Auf den ersten Blick wirkt es oft so, als wären die zuletzt gelieferten Pellets von schlechter Qualität gewesen. Tatsächlich steckt dahinter jedoch ein ganz normaler physikalischer Prozess.
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Eine Frage, die mir immer wieder gestellt wird: „Wie lange dauert eigentlich das Befüllen eines Holzpellet-Lagers?“ oder „Wie viel Zeit muss ich für den Holzpellet-Lieferanten einplanen?“
Vor einigen Tagen hatte ich die Gelegenheit, die Befüllung von zwei Holzpellet-Lagern persönlich zu begleiten. Beide Häuser wurden vom selben Tankwagen beliefert und erhielten jeweils 5,1 t Holzpellets. Dadurch bot sich ein interessanter Vergleich, denn obwohl die Liefermenge identisch war, unterschieden sich die Rahmenbedingungen deutlich.
Sie möchte eine neue Holzpelletheizung eingebauen – nun stellt sich die Frage, wie viele Holzpellets benötigt werden, um sicher durch die Heizsaison zu kommen.
Die Berechnung des Holzpelletbedarfs ist dabei ganz unkompliziert:
Nehmen Sie Ihren bisherigen jährlichen Heizölverbrauch in Litern und multiplizieren Sie diesen mit dem Faktor 2. Das Ergebnis entspricht ungefähr Ihrem jährlichen Pelletbedarf in Kilogramm.
Wenn Sie bisher beispielsweise 2.200 Liter Heizöl pro Jahr verbraucht haben, benötigen Sie nach der Umstellung rund 4.400 kg Holzpellets jährlich.
2.200 Liter Heizöl × 2 = 4.400 kg Holzpellets pro Jahr
Der tatsächliche Verbrauch kann je nach
etwas abweichen.
Bis einschließlich der Befüllung des Tankwagens versucht der Hersteller bzw. Lieferant die Holzpellets möglichst staubfrei zu halten. Durch das Einblasen der Holzpellets in Ihren Bunker / Silo können wieder Feinanteile durch Abrieb entstehen.
Sie können der Menge des Abriebs entgegenwirken, in dem Sie schon bei der Planung Ihrer Heizung einen kurzen Weg zum Bunker / Silo planen. Er sollte auf jeden Fall 40 m nicht überschreiten.
Frage: gibt es einen Unterschied zwischen Premiumholzpellets und Enplus-A1-zertifizierte Holzpellets?
Sehr gute Frage! Wir haben das Thema recherchiert und mit der Unterstützung von ChatGPT einen Text formuliert:
Es ist ganz klar auseinanderhalten:
Wer einen Bunker als Holzpelletlager nutzt, kennt die Herausforderung:
Bevor neu befüllt werden kann, sollte der Bunker idealerweise gereinigt werden. Doch wann ist der richtige Zeitpunkt für die nächste Bestellung?
Kommt die Lieferung zu früh, ist der Bunker noch nicht leer.
Kommt sie zu spät, wird es ungemütlich – sei es mit kalten Räumen oder ohne warmes Wasser (außer natürlich bei euch mit Solarthermie 😉).
Die perfekte Punktlandung beim Nachfüllen zu treffen, ist fast unmöglich.
Aber was tun?
Mit ein wenig Planung lässt sich das Ganze besser steuern – es geht dabei nicht darum, den allerletzten Kilo Holzpellets zu treffen, sondern darum, nicht im Kalten zu sitzen. Und genau das ist doch das Wichtigste.
| Die Tankgemeinschaft Möchten Sie Qualitäts-Holzpellets zu günstigen Preisen einkaufen? Schliessen Sie sich den Holzpelletfreunden an! Weitere Infos hier .. . | Für Einsteiger Überlegen Sie, auf Holzpellets als .Energieträger umzusteigen? Das sollten Sie als Einsteiger berücksichtigen und wissen: hier … | Die Interessengemeinschaft Haben Sie eine Holzpellet-Heizung und möchten Erfahrungen mit Gleichgesinnten austauschen? Mehr dazu finden Sie hier .. |
Unser unabhängiger Verbraucherzusammenschluss von Holzpellet-Heizern ist seit 2022 in ganz Norddeutschland aktiv (siehe Karte). In dieser Gemeinschaft sind wir stark und können daher auch besser über Holzpellet-Preise und Abnahmekonditionen mit den Lieferanten verhandeln.
Dadurch sind wir in der Lage für unsere Holzpelletfreunde im Durchschnitt ca. 10% (Stand April 2026 – Quelle DEPV) des üblichen Marktpreises für DINplus bzw. ENplus A1 – Qualität-Holzpellets einzusparen! Die Organisation und Abwicklung wird zentral für alle Holzpelletfreunde übernommen. Eine Bestellung ist insbesondere in den beiden Hauptbestellzeiten (Jahresanfang und Sommer) besonders günstig.
Aktuell (Stand April 2026) liegen wir mit unserem Holzpellet-Preis ca. 51 % unter dem Preis von Heizöl (in entsprechenden Vergleichsmengen).
Nehmen Sie doch einfach Kontakt zu uns auf: KONTAKT Alles Pelleti!?
Beim Bestellen von Holzpellets wird öfter darüber nachgedacht erst kurz vor dem Winter zu bestellen. Die Begründung dafür ist häufig der Warmwasserverbrauch über den Sommer.
Dazu mal folgende Rechnung:
Eine Person benötigt im Durchschnitt 1 m³ Warmwasser pro Monat (Warmwasser mit 60 °C). Dafür verbraucht sie 12 kg Holzpellets.
Wenn wir davon ausgehen, dass von Mai bis einschließlich August / September nicht geheizt werden muss, sondern nur Warmwasser bereitet gestellt wird – sagen wir mal rund vier Monate – dann ergibt sich pro Person eine Holzpelletmasse von 48 kg.
Für ein zwei-Personen-Haushalt wären es dann ca. 100 kg.
Bei einem vier-Personen-Haushalt reden wir dann über ca. 200 kg.
Lohnt es sich dann wirklich bis zum Winter zu warten? Um dann den höheren Winter-Holzpelletpreis zu zahlen? Vielleicht doch lieber im Sommer tanken?
Die Feinstaubemissionen bei Holzpellets-Verbrennung kann um fast 50 % gesenkt werden.
Die Mitarbeiter des Instituts für Umwelttechnik und Energiewirtschaft (IUE) der Technischen Universität Hamburg (TUHH) fanden heraus, dass durch die Zumischung des Minerals Kaolinit bei der Herstellung der Holzpellets sich die Feinstaubemissionen bei der späteren Verbrennung um knapp 50 % verringern würde.
Dies wäre ein großer Fortschritt im Bereich Holzpellets, da diese beim Verbrennen, im Gegensatz zur Verbrennung von Erdgas oder Erdöl, vergleichsweise hohe Feinstaubemissionen aufweisen. Pressemitteilung der TU Hamburg